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腾讯体育5月1日讯 欢迎来到【F1新闻直播室晚间版】,腾讯体育带你浏览过去12个小时F1的新闻和琐事。

为了解决当代赛车难以超车的问题,国际汽联(FIA)、F1与车队一起对这一议题展开了讨论。最终,F1确定对2019年空气动力学规则进行修改。

F1在发布的文件中确认,下赛季F1将拥有更为简化的前翼、简化后且不具备翼片的刹车导管,外加更宽且更深的尾翼以增加DRS超车数量。

据悉,超过半数的车队对该项变化投出反对票。但由于F1规则规定如果FIA与F1管理公司都对某项改变表示赞成,仅需4支车队同意即可对规则进行改变。

FIA也同时确认自己在试图通过其他方法增加F1的超车。“我们依旧在试图通过不同的方法让比赛变得更为激烈同时增加超车的数量。
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根据世界知识产权协会(WIPO),F1正式对丹尼尔-里卡多标志性的庆祝方式“Shoey”(靴饮)商标进行注册。据悉F1拥有Shoey在美国、英国和澳大利亚等国家的使用权,而这一权力覆盖饮品、玩偶等商品。

在官方直播、Youtube频道每周末提供车手采访视频等拓展数字媒体平台的举措后,F1在今天宣布与Twitter达成合作。著名社交媒体将在本赛季10场大奖赛后播出特别节目,同时也将播放比赛集锦。现F1数字媒体主持人威尔-巴士顿将担任特别节目主持人,且包括2016年F1世界冠军尼科-罗斯伯格在内的多位“F1名宿”都将参与该节目。

F1同时宣布两周后的西班牙大奖赛将是该项新举措首次登场,其中特别节目将从领奖台结束后开始,巴士顿将对比赛进行分析,同时对车手进行采访。

虽然F1与Twitter并未宣布该项合约的价格,但这一类似于Twitter与NBA、NFL等体育联赛的视频合作关系将为F1带来全新收入。

对于这一项全新的举措,罗斯伯格表示支持。“我认为这是F1一项非常好的全球化创新。这也是一个吸引车迷和潜在新车迷的好方式。当F1邀请我加入时,我感到非常开心。”

阿塞拜疆大奖赛中,里卡多尝试在内线利用尾流和DRS优势超越队友马克斯-维斯塔潘。但后者坚决守住内线,同时利用规则所不允许的两次变线进行防守。已经进入刹车区的里卡多躲闪不及撞上队友,两人同时退赛。

赛后,维斯塔潘表示两人的关系依旧不错,在事故发生后也已握手言和。“无论是谁的责任,我和丹尼尔已经在赛后握手了。我们之间没有什么(矛盾)。车队当然非常不开心,但我们也一样非常沮丧。”

当被问到车队是否应当组织里卡多尝试超越时,荷兰人说:“也许事后来说这样的决定会更好,但我们一直能够很好的进行对抗,车队也始终允许我们有一些位置上的争抢。车队一直很相信我们,但这一次却出了问题。”

“我认为我们之间以后在比赛中面对对方时无需做出大的改变,稍微冷静一点就可以了。”

印度力量车队在今天宣布将派出三位年轻车手参加西班牙大奖赛后的巴塞罗那测试。其中车队储备车手尼古拉斯-拉蒂菲和发展车手尼基塔-梅泽平将参加常规测试。

除此之外,印度车队还将在测试中派出第二台赛车进行倍耐力轮胎开发测试。而梅赛德斯青训成员乔治-拉塞尔将获得这一测试机会。

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