光阳推出延寿性质的赛艇250至尊版意欲何为?

光阳今天的官微上,发布了一条至尊版赛艇250的消息,但是没有公布价格,如上图。

终于用上了全国人民喜闻乐见的LED大灯,看图片似乎还是带透镜的那种,应该是直接取自赛艇L300。

还增加了加热手把和胎压监测的功能,这个赛艇L300上面也都有,另外还有重新匹配的悬挂系统,标配ABS系统。

同时近期光阳普版赛艇250还在大幅度降价,可以想见,所谓的至尊版赛艇250将逐渐取代普版的赛艇250,以保持自己的竞争力。

结合今年国内疫情控制住以后国内各大厂家纷纷推出新品的背景来看,光阳此举并不令人意外,因为他也切实感受到了压力。

赛艇CBS250/ABS250上市时间较早,那个时候国内的大型250cc排量级别踏板车正处于青黄不接的时代,光阳凭借更好的品牌影响力,以一款水冷两气门发动机为动力平台就能做到躺赢,这么多年,赛艇250着实是过了几年安逸的日子,谁叫国内市场当时一个能打的都没有呢?

时间来到了2020年,国内其他品牌的大型踏板车如同狂飙突进,一线智慧版更是攻势凌厉,而二线竟然拿到了国内同级别车型的销量冠军,其他的龙嘉,台荣,力刻等等虎视眈眈,还有即将入场的升仕,各个都憋足了劲意图抢占250cc/300cc级别踏板车市场,各个实力不俗,动力配置价格等等,都具备相当的竞争力,而赛艇250上市时间已久,车型老化的问题日益凸显,为了维持自己的固有市场份额,光阳此刻推出至尊版的赛艇250确实是有狂刷存在感的意图。

光阳有成熟和规模庞大的踏板车平台体系,零部件配套体系完备,信手拈来给赛艇250增加几个升级配置并不会给光阳增加太多的成本,就至尊版赛艇250与赛艇L300的这么多的通用配置来延寿的做法来看,光阳的应对之道就是这么简单粗暴。不过,令骠骑府感觉失望的地方就是,传说中全新换代款的赛艇250今年肯定是没有办法发布了,既然现在有了至尊版,好歹也要支撑个一年半载,新瓶装旧酒更多的是靠老款留下的良好口碑和品牌影响力,能管用多长时间是个问号,希望光阳将来的全新换代款赛艇250能及早接班。

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